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  原标题:美国务卿蓬佩奥提醒“小心”中国 菲外长回击:美国才坑♀♀♀♀♀♀∧兀[][编译/观察者网 童黎]美国务卿♀♀♀♀∨钆灏履ê谥泄又遇挫♀♀♀×耍继匈牙利外长上次当面回怼后,菲♀♀÷杀鐾獬ぱ≡裨谂钆灏吕捶们熬头椿鳌[]据《马尼拉光♀♀~报》2月24日报道,菲外长洛钦23日♀♀⊥嘎叮美国国务卿蓬佩奥曾♀♀√嵝炎约海在与中国打交道时要“看清♀♀∠冈颉薄[]美国国务院23日宣布,蓬佩奥♀♀〗于2月28日至3月1日访问菲律宾,与菲总外♀♀〕杜特尔特和外长洛钦锯♀♀≠会晤。[]23日,洛钦在社交♀♀∶教迳匣赜ν友有关蓬佩奥访菲程的问题时表示,“♀♀∩胁磺宄。他确实在我们第一次会谈时告诉我,与♀♀≈泄打交道时不要大意,而要像处理每一份协议时该做的♀♀∧茄看清细则(read t♀♀he fine print,指了解♀♀♀协议、合同或其他文件的具♀♀√逄蹩睢⑻跫、限制等,这些条款、条件、限制通常♀♀∮煤苄〉淖痔逵∷,因此很容易遗漏)。”[]洛钦 图自♀♀♀《马尼拉公报》洛钦又补充道:“上次我们♀♀∶挥锌辞逑冈虻氖焙颍就陷入了最糟糕♀♀〉恼务陷阱:那是由纽♀♀≡家/世界银/国际货币基金组织摆下的。♀♀♀”[]社交媒体截图《马尼拉公报》是菲律宾历殊♀♀》最悠久的英文报纸,也是发量最大的日报之一。该媒题♀♀″认为,洛钦加上的这句“显然殊♀♀∏在抨击美国”,他明显是指前几届菲律宾政府♀♀〈优υ家、国际货币基金组织和世界银这些驻扎在免♀♀±国的金融机构获得的贷款。[♀♀]值得注意的是,去年1♀♀0月29日,国务委员兼外交部长王毅在达沃会见菲前外♀♀♀长卡耶塔诺时,曾给菲律宾斥♀♀≡下一颗“定心丸”。王毅表示,“在几千拟♀♀£交往中,中国从来没欺♀♀「汗菲律宾,菲律宾应当对中国邻居感到放心。”[]杜特♀♀《特当天在达沃南部总统府会见王♀♀∫闶币渤疲菲中两国是友好近邻,菲律宾把中国殊♀♀∮为最重要的合作伙伴。菲经济主要面临能源和烩♀♀※础设施短缺的制约,菲方愿与中方积极开展♀♀≌夥矫娴暮献鳎也希望中方能为棉棱♀♀〖老岛等地区的发展提供支持和帮助。[]去年28日宴会图♀♀ 图自菲律宾媒体此外,有意思的是,这已经不是蓬佩♀♀“碌谝淮翁舨κО芰恕1驹11日,蓬佩奥与匈♀♀⊙览外长西亚尔托会面后召开联合记者招待会。[]该免♀♀±国高官不但在记者会上告诫匈牙利,“俄罗斯永远测♀♀』会成为小国的朋友”,还不忘“警告”西亚尔托,和♀♀”本┪帐质怯刑跫的,匈牙利会在经济和政肘♀♀∥上都负债累累。”[]然而,与菲律宾外长在蓬佩奥来访氢♀♀“隔空怼回不同,匈牙利外长西亚尔托在记者会赦♀♀∠就当面称其“虚伪”。[]“如果某些国家♀♀±习咽奔浠ㄔ诟缮嫠国内政上,这世界♀♀〔⒉换岜涞酶好,” 西亚尔外♀♀⌒说,匈牙利可以与中国、俄罗斯,以及西方国家保持透明的关系。单独把匈牙利与中俄的关系挑出来加以指责“非常虚伪”。[]12日的外交部例记者会上,发言人华春莹对此表示,中方赞赏西雅尔多外长基于事实作出独立客观和公正的评价。[]她指出,一段时间以来美方不遗余力、不择手段地炮制种种“莫须有”罪名和各种“中国威胁论”,甚至赤裸裸地威胁和挑拨中国与其他国家关系,抹黑打压中国公司的正当发展和合作的权利和利益。“我们希望各方都能摒弃意识形态偏见和冷战零和博弈思维,为正常的国际友好互利合作提供公平公正、开放包容、透明规范的条件和环境。”[] []资料图:小学生返校上课。中新社记者 张云 摄[]中锈♀♀♀♀♀♀÷网2月26日电 教育部办公厅等四部门近日印♀♀♀♀》⑼ㄖ要求,坚决查处中小学教师课上不讲课后♀♀♀〉叫M馀嘌祷构讲,并诱导或逼迫学生参加校外♀♀♀培训机构培训等为,一经查实,依法依规严肃处理b♀♀‖直至取消教师资格。[]通♀♀≈提到,近年来,一些免♀♀℃向中小学生举办的非学历文化教育类培训机构(♀♀∫韵录虺菩M馀嘌祷构)开展以“应试”为导♀♀∠虻呐嘌担违背教育规律和青少年斥♀♀∩长发展规律,影响了学校正常的解♀♀√育教学秩序,造成学生课外负担过重,增尖♀♀∮了家庭经济负担,社会反响强烈。[]♀♀∥迅速遏制当前存在的突出问题,保♀♀≌现行⊙生健康成长,教育测♀♀】、民政部、人力资源赦♀♀$会保障部、国家工商政管理总局决定联合开这♀♀」专项治理动。[]通知要求,对存在重大安全♀♀∫患的校外培训机构要立即停办整改。对未肉♀♀ 得办学许可证、也未取得营♀♀∫抵凑(事业单位法人证书♀♀♀、民办非企业单位登记证♀♀∈),但具备办理证照条件的校外♀♀∨嘌祷构,要指导其依法依规办理相关证照;对不封♀♀←合办理证照条件的,要依法♀♀∫拦嬖鹆钇渫V拱煅Р⑼咨♀♀∑处置。[]通知明确,对虽领取了♀♀∮业执照(事业单位法人证书♀♀ ⒚癜旆瞧笠档ノ坏羌侵な),但尚未取得办砚♀♀¨许可证的校外培训机构,具备办证条件的,要指碘♀♀〖其办证;对不具备办证条件的♀♀。要责令其在经营(业务)范围内开展业务,不得再举办免♀♀℃向中小学生的培训。[]通知指出,坚决纠正校外培训♀♀』构开展学科类培训(主要指语文、数学等♀♀)出现的“超纲教学”“提氢♀♀“教学”“强化应试”等不良为。校♀♀⊥馀嘌祷构开展学科类培训的班次、内容、招生垛♀♀≡象、上课时间等要向所在地教育政部♀♀∶沤审核备案并向社会公布。[]严禁校外培训♀♀』构组织中小学生等级考试及竞赛,坚决查处将校外培训机构培训结果与中小学校招生入学挂钩的为,并依法追究有关学校、培训机构和相关人员责任。[]通知要求,坚持依法从严治教,坚决查处一些中小学校不遵守教学计划、“非零起点教学”等为,严厉追究校长和有关教师的责任;坚决查处中小学教师课上不讲课后到校外培训机构讲,并诱导或逼迫学生参加校外培训机构培训等为,一经查实,依法依规严肃处理,直至取消教师资格。[][] 原标题:方槐同志逝世[]方槐同志遗像 新华社发新华社武汉2月25日电正兵团职棱♀♀♀♀♀♀‰休干部、原武汉军区空军副司令员方槐同志,因测♀♀♀♀ 医治无效,于2019年2月16日在武汉逝世,享年102岁♀♀♀ []方槐同志病重期间和逝世后,中央♀♀∮泄亓斓纪志以不同方式表示♀♀∥课屎桶У俊[]方槐,原名赖芳槐,是江西省♀♀■Ф枷兀今于都县)人,1930年参尖♀♀∮革命,1932年入伍,1933♀♀∧昙尤胫泄共产党。土地革命战争时期,他历任通信员、♀♀“喑ぁ⒕憷植恐魅巍⒏墒隆⒎侄映ぁ⒍映♀♀・、团总支书记、副科长、青年♀♀〔砍ぁ⒖瞥さ戎埃参加了中央苏♀♀∏第四、第五次反“围剿”和直罗镇、东征、西这♀♀△、山城堡、麻城铺等战役战斗b♀♀‖参加了红军长征。抗日战♀♀≌时期,他进入新疆边防督办公署航空队学习♀♀》伞=夥耪秸时期,他历任学员、政治协理员、主肉♀♀∥、大队长、处长等职。新中国成立后b♀♀‖他历任处长、中国人免♀♀●航空公司经理、航空学校校长、师长、副军长、军长等职,为部队革命化、现代化、正规化建设作出了贡献。[]方槐1955年被授予空军少将军衔,曾荣获二级八一勋章、二级独立自由勋章、二级解放勋章和一级红星功勋荣誉章。[]

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  中新网2月26日电 据中国地震台网消息♀♀♀♀♀♀。2月26日23时17分在巴布亚新几内亚(南纬♀♀♀♀6.45度,东经143.26度)发生6.3级地震,震遭♀♀♀〈深度15千米。[][]图片来源:中国地震台网截图[][][] 【投资维权315线索征集】你投诉,我报道!在这里,我们为股票、基金投资者提供一个因违法违规为遭受损殊♀♀♀♀♀♀¨的曝光平台。新浪财经扁♀♀♀♀‖料线索征集启动,当您的权益受到侵害欢迎向【衡♀♀♀≮猫投诉平台】投诉,受损股免♀♀●可至【新浪股民维权平台】维权♀♀♀。[][] ♀♀ 新浪财经讯 2月25♀♀∪障息,今日,两市情再♀♀《缺发,三大指数暴涨逾5%成交量超万亿,放♀♀〕鼍蘖俊>wind统计数据,A股棱♀♀→史上大盘放量共出现22次,其♀♀≈械比沾笈陶欠超过4%的有8次♀♀。在这8次里面,仅有一次后5日下跌,有3次后3♀♀0日下跌。数据显示,大盘大幅上涨封♀♀∨量后,上证指数延续上涨的概骡♀♀∈在5日内较大。热议:牛市真的来♀♀×寺穑[]图片来源:安信策略新浪声明:新浪网登载此文出于传递更多信息之目的,并不意味着赞同其观点或证实其描述。文章内容仅供参考,不构成投资建议。投资者据此操作,风险自担。责任编辑:史考 北京车市调查: 南北大众两位数下滑 价格洼地消失[]武子晔[]“实话实说,这两年市场♀♀♀♀♀♀∪肥挡蝗缜凹改旰茫销售砚♀♀♀♀」力也很大。”位于北京亦庄的一家4s店销售光♀♀♀∷问说,以前都是忙不过来,现在到了下午就相对清闲。♀♀ 澳昵坝呕萘Χ却螅开年♀♀∫不褂幸恍┯呕荩为了帮厂家完成镶♀♀→量任务。”[]2018年汽车市场遇冷,今年年初寒意尚吴♀♀〈退去。让人意想不到的是,“测♀♀』差钱”的北京地区,车殊♀♀⌒比想象的更加严峻。北京扁♀♀”辰亚运村汽车交易市场(简称,♀♀⊙鞘校┓⒉嫉氖据显示,2018年北京地区新车销♀♀×看65万辆,同比下滑7%。而如果不算进口车♀♀。相关数据显示,北京地区2018年汽车上险量为42.6万辆♀♀。相比于2017年49.6万的上险数下滑了近♀♀15%(以下所有品牌销量统计口径都按上险数锯♀♀≥)。[]去年汽车市场首次下滑♀♀。整个业下滑幅度在5%租♀♀◇右。而按照上述车辆上险数据,北京车市下滑幅度解♀♀∠高。对于一个购买力并不稀缺的一线城市来说,这种♀♀∠窒罅钊艘馔狻[]多数品牌两位数下跌[]从品牌来库♀♀〈,北京地区的合资、自主还是豪华车品牌,出现了不♀♀⊥程度的下滑,一些品牌跌幅达到了两位数。[]北京车殊♀♀⌒以中高端市场需求为主,而豪华车也占据了较糕♀♀∵的市场份额。乘联会发布的数据显示,2018年北京地♀♀∏豪华车、合资车和自主品牌占据的市场份垛♀♀☆分别为24%、48%和28%,♀♀⊥比增长幅度分别为3%、♀♀-6%和3%。也就是说,合资品牌去年♀♀∈艿降某寤鹘洗螅而豪华车品牌近年来市场份额不垛♀♀∠上涨。[]具体来看,豪华车三巨头奥迪、奔驰和宝马意♀♀±然占据了较大的市场份额。一柒♀♀←-大众奥迪2018年销量为2.9万辆,北京奔驰为2.7♀♀⊥蛄荆华晨宝马为2.1万辆。其中,一汽奥♀♀〉舷禄幅度超两位数,北京奔驰略有下滑,华晨♀♀”β硐量则上涨了11.1%。垛♀♀〓线豪华品牌凯迪拉克、♀♀〖利沃尔沃、捷豹路虎、英菲尼迪等也逾♀♀⌒所下滑。不过,相比于合资柒♀♀》牌来说,下滑幅度相对♀♀〗闲。平均在5%左右。[]豪华品牌虽然呈现不♀♀⊥程度的下跌,但总体跌幅较小。[]相比之下b♀♀‖大多数合资品牌跌幅都达到了两位数。以♀♀≌季菔谐》荻罱洗蟮拇笾谙滴例,上汽大众2018年♀♀≡诒本┑厍的销量达3.6万辆,同比下滑22%♀♀ F渲校大众品牌销量为3.2万辆,同比下滑23.♀♀3%,斯柯达销量为4541辆,同比下滑11%♀♀♀。一汽-大众中的大众品牌在北京地区销量为2.8万♀♀×荆同比下滑23.3%。另一占据殊♀♀⌒场份额较大的上汽通用也同比下滑了23.2%,镶♀♀→量为3.7万辆,其中别克品牌跌幅♀♀〗26%。[]记者走访市场了解到,别克和大众系的♀♀∮呕萘Χ确浅4蟆1鹂似煜掳嚎仆优惠5万元左逾♀♀∫,君越优惠达6万。即便是20♀♀19款的迈腾最高也能节省6万元左右,而位于同♀♀〖侗鸬奶祠プ罡呓导劢龃镌3♀♀⊥蛟。2019款探岳降价幅度在2万元租♀♀◇右,朗逸降价幅度在4万元左右。垛♀♀≡比日系品牌,即便是2017款的汉兰达也没有优惠菱♀♀ˇ度。[]“昂科威正赶上国五、国六衔接的阶段。有♀♀≈玫幕埃现金优惠五万五,估外♀♀£价后,旧车置还可以再享受厂家1万元的补贴。♀♀ 北鹂4s店的销售顾问对记者表示b♀♀‖为了保持低库存,现在碘♀♀£里采取的是订单化生产。“每周都做订单,每个♀♀≡露伎梢越车。打个比方,某款车存♀♀×勘冉洗蟮幕埃可以选择不进这款车,进别的♀♀】睿这样就不容易产生积压库存了。库存车能多♀♀∮呕莸悖最起码2000块左右。”[]谁在退出[]总体而砚♀♀≡,在车市遇冷的大背锯♀♀“下,大品牌的抗风险能力较强。不♀♀」,美系、日系等大体量阵逾♀♀―都出现了分化的情况,通♀♀∮糜敫L亍⒎崽镉氡咎镆哺髯岳渑不一。[]殊♀♀≤“机油门”事件影响,本田系去年在北京地区意♀♀〔出现了两位数下滑。日系中碘♀♀∧广汽丰田上涨了3.1%,但一汽丰田♀♀∪闯氏至轿皇下跌,东风日产则略微下滑了4.2%。意♀♀〔就是说,日系表现在合资品牌中相对♀♀『眯。对比大众品牌,日系车♀♀〗导鄯度普遍较低。“荣放中♀♀∨浒嫦衷谟呕3.5万,去年年末是3.3万,厂家开♀♀∧晗氪俳一下销量。我们的店去年销量是位列前♀♀∪的,表现还可以。丰题♀♀★系在北京有19家店,一些小的店卖得不♀♀『谩!币黄丰田4s店的销售经理对记者表示,广汽丰田♀♀∮行┏敌捅冉匣穑所以比一汽丰题♀♀★卖得火一些。“厂家给的政策是不允许有库存车,所以吴♀♀∫们基本没有库存车。”[]福特近年来品牌力下滑b♀♀‖不仅在北京地区,其在全国也在呈现解♀♀∠大幅度的下跌。长安福特去年在北♀♀【┫量仅7369辆,同比下滑38.0%。马自达的表现也越来♀♀≡饺酰一汽马自达和长安马自达销量在千辆上下,下滑幅♀♀《确直鸾咏50%和40%。♀♀[]此外,自主品牌在北京地区遇到的挑战更为砚♀♀∠峻。长安汽车、哈弗、众泰柒♀♀←车等下滑幅度均在50%左右。其中,长安汽♀♀〕迪量去年不足万辆,哈弗品牌不足5000辆b♀♀‖众泰汽车仅销售了664辆车。一些品牌♀♀×θ醯淖灾髌放苹本退出了北京市场。[]“比解♀♀∠靠后的品牌、自主研发能力比较差的低端斥♀♀〉会慢慢退出市场。北京以中高端市场占据主流,存量租♀♀∈源占据了大部分市场,购时一般会买♀♀「叨顺怠<幢悴还海一年燃油车的指标有限,♀♀±粗不易的情况下,中标的消费者最柒♀♀○码会买个中端车。”中国汽车流通协会副秘书长罗磊垛♀♀≡记者表示。[]不过,自主品牌中仍有上涨的品牌♀♀。比如广汽和上汽乘用♀♀〕担都呈现了大幅上涨碘♀♀∧态势。由于限购城市的因素,北♀♀∑新能源和比亚迪去年增长在♀♀1倍左右。[]市场上有的斥♀♀〉好卖,有的车不好卖。由于市场需求、经营管理等多方免♀♀℃的因素,一些车型正在被题♀♀≡汰,竞争压力之下,近年来经销商退网事件频发,一些♀♀⌒〉牡昝嬉蚕嗉痰瓜隆J谐〉牡兔匀镁销商层免♀♀℃也迎来了洗牌的局面。亚殊♀♀⌒方面提供的数据显示,2008年时北京地区经销商达350家♀♀。现在经销商数量增长了一倍多。但从销量上来看♀♀。北京地区2008年时为50万菱♀♀【(含进口车),最近几♀♀∧晗量维持在60万左右,经销商增长速度明显快于汽车销♀♀∈墼鏊佟!昂阑车品牌、大众系这些还好一些,毕竟♀♀×看蟆R恍┍鸬钠放坡舻貌缓玫牡暄劭♀♀〈着就关门了,但关店也不是一年突然就关菱♀♀∷,慢慢地资金倒不开就只能关门了。”位于北♀♀∥寤返囊患野碌4s店销售顾问对记者表示。[]“最近几♀♀∧辏经销商面临着重新洗牌。经销商也有退租的♀♀♀、转品牌的。有些经销商在经营结光♀♀」上做了一些调整,走一些批封♀♀、,同时也做二手车、金融等♀♀ !背て谘芯科车市场♀♀〉淖噬钭家颜景辉对记者表殊♀♀【。[]为何卖不动[]在颜景辉♀♀】蠢矗造成北京车市下滑的原因主♀♀∫有两个:一是大的环境和业政策改变,♀♀∪绫ǚ铣蹈卟固、购置税减半等车市利好政测♀♀∵退出等;二是报废车高补贴强刺激政策导致♀♀×续两年老旧车深度淘汰,市场存量提前释放♀♀。造成过度透支。此外,车赔♀♀∑限购也造成了一定的影响。[]“北京其实不♀♀∈侨惫撼敌枨螅就是指标不光♀♀』。现在政策管理更严格了,对外地车有了次数限制,很多想买车的人没指标,黑市车牌交易的价格也贵而且拿不到产权。”一位4s店的销售经理对记者表示,黑市交易可以租车牌,一年租金大概1.5万。“现在政策更严格了,估计还要涨价。”[]按照北京市交通委发布的《关于2018年小客车指标总量和配置比例的通告》,2018年北京市小客车配置指标总量由15万个减少到10万个,其中新能源指标保持6万不变,普通指标由9万个减少至4万个,指标有效期也从半年延长到一年。对比10年前,2018年燃油车新增的配置指标(4万辆)降低了83.3%。除了燃油指标外,轮候配置的6万辆新能源车指标数量也有限,燃油车更新指标置新能源车还未形成拉动销售增长的有效因素。[]“我同事六年都没摇到号,最后上了一个内蒙古的牌照。”一家开了十多年的东风本田4s店销售顾问对记者说。记者走访市场也了解到,目前北京购买新能源汽车的消费者大部分不是自愿购车,其主要原因是传统燃油车中签几率太低,摇不到号而被迫购买新能源汽车。[]此前,北京市制定了“到2017年底全市机动车保有量控制在600万辆以内”的目标,而2018年保有量目标控制在610万辆以内,实总量控制使北京汽车刚性增长很难突破10万辆/年。[]此外,过去外省地区来北京购车的人数较多,这主要缘于北京具备价格洼地和现车资源丰富的优势。北京走的量大,厂家返点就高,产品就相对便宜。近年来,外地省市渠道不断下沉,北京的价格优势也不再明显,因而外地来北京购车的人群也在减少。北京地区大部分品牌也对区域进了限制,只有少数品牌允许外地购车。[]责任编辑:李锋 俄罗斯伊尔库茨克附近两辆货车相撞 ♀♀♀♀♀♀≈3人遇难 A股万亿成交 钱打哪儿来?股民去券商找回账号和密骡♀♀♀♀♀♀‰

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